歡迎訪問中科光析科學(xué)技術(shù)研究所官網(wǎng)!
免費咨詢熱線
400-635-0567
電子電氣及電子信息產(chǎn)品檢測項目報價???解決方案???檢測周期???樣品要求? |
點 擊 解 答??![]() |
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用無線電通信設(shè)備(以下簡稱設(shè)備)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、隨行文件、包裝、運輸、貯存和備件及附件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在船舶上使用的無線電通信設(shè)備。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 18487.1結(jié)合,給出傳導(dǎo)連接到電動車輛的交流/直流充電機(站)(按GB 156-1993,交流電壓大值為660V,直流電壓大值為1000V)的具體要求。 對于交流充電站,本標(biāo)準(zhǔn)不包括不具有充電控制功能的盒式裝置,它配有給電動車輛提供能源的插座。 根據(jù)GB/T 18487.1規(guī)定,電動車輛直流充電機(站)充電模式為模式4。 本標(biāo)準(zhǔn)不包括與維護有關(guān)的其它安全要求。
GB/T 18488的本部分規(guī)定了電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)的工作制、電壓等級、型號命名、要求、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志與標(biāo)識等。本部分適用于電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)、驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器。對僅具有發(fā)電功能的車用電機及其控制器,可參照本部分執(zhí)行。
GB/T 18488的本部分規(guī)定了電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)試驗用的儀器儀表、試驗準(zhǔn)備及各項試驗方法。本部分適用于電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)、驅(qū)動電機、驅(qū)動電機控制器。對僅具有發(fā)電功能的車用電機及其控制器,可參照本部分執(zhí)行。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大允許總質(zhì)量超過3.5 t的商用車報警系統(tǒng)(VAS)的術(shù)語、性能要求和試驗方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于檢測/探測并警示車門、行李箱蓋、發(fā)動機罩等的非正常開啟、發(fā)生緊急情況以及駕駛室傾斜和掛車脫鉤或斷電等的車輛報警系統(tǒng),包括車輛原始配備以及后續(xù)加裝的車輛報警系統(tǒng)。 附錄A中給出了有關(guān)車內(nèi)防護系統(tǒng)功能試驗的3個試驗示例。
本部分描述了安裝在車輛上/內(nèi)特定位置的系統(tǒng)/組件可能的環(huán)境負荷,且規(guī)定了試驗及要求。 本部分適用于汽車電氣電子系統(tǒng)/組件。 本部分包括定義、安裝位置、工作模式等一般規(guī)定,不包括電磁兼容性(EMC)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機床數(shù)控系統(tǒng)可靠性設(shè)計的基本流程、方法以及評審內(nèi)容和程序。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機床數(shù)控系統(tǒng)(以下簡稱“數(shù)控系統(tǒng)”)。其他工業(yè)機械設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)的可靠性設(shè)計可參照本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了質(zhì)子交換膜燃料電池備用電源系統(tǒng)相關(guān)的術(shù)語和定義、安全要求和保護性措施、型式試驗、例行試驗以及標(biāo)識、標(biāo)簽和包裝等方面的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于質(zhì)子交換膜燃料電池備用電源系統(tǒng)(以下簡稱PEMFC備用電源系統(tǒng)),包括:--提供交流電或直流電的PEMFC備用電源系統(tǒng);--使用氫氣和空氣作為反應(yīng)氣體的PEMFC備用電源系統(tǒng)。對安裝場地的安全要求不在本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。適用于本標(biāo)準(zhǔn)的PEMFC備用電源系統(tǒng)應(yīng)構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)。為實現(xiàn)設(shè)定的功能,該系統(tǒng)應(yīng)由下列部分或全部的部件組成:--燃料儲存及供應(yīng)系統(tǒng):用于儲存PEMFC備用電源系統(tǒng)所用燃料及為PEMFC備用電源系統(tǒng)提供燃料的系統(tǒng);--空氣供應(yīng)系統(tǒng):用于計量、調(diào)節(jié)、處理并對PEMFC備用電源系統(tǒng)所需空氣進行加壓的系統(tǒng);--熱管理系統(tǒng):為保持PEMFC備用電源系統(tǒng)內(nèi)部的熱平衡而提供冷卻、散熱功能,和/或加熱功能的系統(tǒng);--水處理系統(tǒng):對回收或添加的水進行處理和凈化,以供PEMFC備用電源系統(tǒng)使用的系統(tǒng);--電輸出調(diào)節(jié)系統(tǒng):控制或轉(zhuǎn)換所產(chǎn)生的電能,可在制造商設(shè)計范圍內(nèi)滿足用電需求的系統(tǒng);--自動控制系統(tǒng):由傳感器、執(zhí)行器、閥門、開關(guān)、邏輯元件和控制板等組成,用于將PEMFC備用電源系統(tǒng)參數(shù)維持在制造商設(shè)定的范圍內(nèi)而無需人工進行干預(yù)的系統(tǒng);--通風(fēng)系統(tǒng):通過強制或者自然通風(fēng)的方法實現(xiàn)PEMFC備用電源系統(tǒng)的機柜內(nèi)外空氣交換的系統(tǒng);
GB/T 31843的本部分依據(jù)美國海洋電子協(xié)會2000(NMEA 2000)標(biāo)準(zhǔn)制定。NMEA 2000標(biāo)準(zhǔn)包含了關(guān)于串行數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)與實船安裝的船用電子設(shè)備相互連接的小應(yīng)用要求。依據(jù)本部分設(shè)計的設(shè)備應(yīng)具備在單一信號傳輸通道中與兼容設(shè)備共享數(shù)據(jù)(包括指令和狀態(tài))的能力。數(shù)據(jù)報文通過一系列數(shù)據(jù)幀進行傳遞,每個數(shù)據(jù)報文都包含錯誤及完整性檢查,確保幀的傳遞和時延。一個數(shù)據(jù)幀的實際數(shù)據(jù)內(nèi)容至多占傳遞數(shù)據(jù)的一半,本部分主要適用于相對簡短數(shù)據(jù)報文周期性傳遞,報文按要求或請求指令傳遞。典型的數(shù)據(jù)包含離散的參數(shù)(如位置的緯度和經(jīng)度),定位系統(tǒng)(GPS)狀態(tài)值,自動駕駛操舵指令,有限參數(shù)列表(如航路點),和中等大小的數(shù)據(jù)塊數(shù)據(jù)(如電子海圖數(shù)據(jù)庫更新數(shù)據(jù))。本部分不適用于如雷達、電子海圖、視頻數(shù)據(jù)或其他完整數(shù)據(jù)庫或者文件傳輸應(yīng)用的高帶寬應(yīng)用。本部分定義標(biāo)準(zhǔn)化組織開放系統(tǒng)互聯(lián)模型(ISO/OSI)所有從應(yīng)用層至物理層相關(guān)的層,需要執(zhí)行本部分的網(wǎng)絡(luò)功能性要求。本部分定義了數(shù)據(jù)格式、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和設(shè)備到接口所需的小物理層。海上生命安全公約(SOLAS) 的應(yīng)用應(yīng)包含冗余設(shè)備(如雙重網(wǎng)絡(luò)、冗余網(wǎng)絡(luò)接口電路)以降低單點故障所帶來的影響。NMEA 2000標(biāo)準(zhǔn)提供支持冗余設(shè)備、總線和信息傳遞的基本工具和方法。一些特定的船載設(shè)備的安裝設(shè)計不在本部分的范圍內(nèi),但本部分提供一些指導(dǎo)性文件參見附錄A。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車空調(diào)電磁離合器(以下簡稱離合器)的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車空調(diào)壓縮機用電磁離合器。
GB/T 32960的本部分規(guī)定了電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)車載終端的技術(shù)要求和試驗方法。本部分適用于集成式和單體式車載終端。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車自動變速器用高速開關(guān)電磁閥(以下簡稱“電磁閥”)的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車自動變速器用高速開關(guān)電磁閥。
GB/T 35205的本部分規(guī)定了非回轉(zhuǎn)的帶伸縮臂的越野叉車(以下簡稱“叉車”)的一般安全要求。此類叉車具有鉸接或整體式車架,裝有伸縮臂式起升裝置(鉸接臂),其上通常配有取物裝置貨叉及貨叉架。貨叉和其他整體式屬具被認為是叉車的一部分。除了本部分的相關(guān)條款之外,本標(biāo)準(zhǔn)的其他部分也適用于這些屬具。本部分不適用于以下內(nèi)容:a) ISO 3691-2包含的工業(yè)伸縮臂式叉車;b)設(shè)計主要用于土方作業(yè)的機械(如裝載機),即使它們的鏟斗換成了貨叉(見ISO 20474);c)設(shè)計成主要由可變長度起升懸吊構(gòu)件承載(如鋼絲繩、鏈條),且載荷可沿各個方向自由擺動的車輛(流動式起重機);d)配備人員/工作平臺的車輛,設(shè)計用于將人員起升到相應(yīng)工作位置;e)設(shè)計主要用于搬運集裝箱的車輛。本部分涉及的重大危險已在附錄A中列出。本部分不涉及下列情況可能發(fā)生的危險:——在制造過程中;——搬運能自由擺動的懸吊載荷時;——在公路上使用時;——在潛在爆炸性環(huán)境中使用時;——蓄電池、液化石油氣(LPG)或混合動力作為主要動力源。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)的的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋼質(zhì)海船交流船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱監(jiān)控系統(tǒng))的設(shè)計、制造和試驗,海上設(shè)施和內(nèi)河船電站監(jiān)控系統(tǒng)可參照本標(biāo)準(zhǔn)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船位儀技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則及交貨準(zhǔn)備。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船位儀的設(shè)計、制造和驗收。其他形式的超短基線水下定位測量系統(tǒng)可參照使用。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶上安裝的艏向控制系統(tǒng)的組成、性能及試驗的要求和方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶艏向控制系統(tǒng),艏向控制系統(tǒng)根據(jù)艏向信息源,在船舶操縱性允許范圍內(nèi)以小轉(zhuǎn)舵動作使船舶保持預(yù)設(shè)艏向。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶交流推進電動機(以下簡稱推進電動機)的分類、基本參數(shù)、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存及備件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶交流推進電動機。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于超導(dǎo)推進電動機,也不適用于除徑向磁場式以外的其他型式永磁電動機。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了1 kV~35 kV船舶中壓直流電力系統(tǒng)的基本要求、設(shè)計和結(jié)構(gòu)、試驗要求、檢查和預(yù)防性維護。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶中壓直流電力系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))的設(shè)計、制造。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃氣汽車泄漏報警裝置(以下簡稱報警裝置)的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、產(chǎn)品說明書、標(biāo)識、包裝、運輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單一燃料、兩用燃料、雙燃料燃氣汽車及油氣、氣電混合動力汽車中安裝使用的點型氣體濃度測試原理的氣體燃料(NG、PG)泄漏報警裝置,其他種類氣體燃料泄漏報警裝置可參照執(zhí)行。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由電動汽車用高壓大電流線束和連接器組成的高壓連接系統(tǒng)的一般要求、電氣性能、物理性能、環(huán)境適應(yīng)性、電磁屏蔽效能、試驗方法和檢驗規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于符合GB/T 18384.3—2015規(guī)定的B級電壓的電動汽車用高壓連接系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電動汽車傳導(dǎo)充電連接裝置。