工業(yè)卡車檢測(cè)

工業(yè)卡車檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)價(jià)？??解決方案？??檢測(cè)周期？??樣品要求？

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GB/T 4556-2001往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 防火

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了將往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)及其所裝零部件和輔助設(shè)備引起的火災(zāi)危險(xiǎn)降至低程度所需的要求。必要時(shí)，還可對(duì)具體用途的發(fā)動(dòng)機(jī)提出專門要求。 本標(biāo)準(zhǔn)所提要求并非旨在使發(fā)動(dòng)機(jī)能在著火時(shí)或著火后繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)轉(zhuǎn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸用、鐵路牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，但不包括驅(qū)動(dòng)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)、道路車輛、筑路機(jī)械和土方機(jī)械及航空用發(fā)動(dòng)機(jī)。 本標(biāo)準(zhǔn)亦可適用于驅(qū)動(dòng)工業(yè)卡車和小型船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及尚無合適防火標(biāo)準(zhǔn)的其他用途的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。 除上述用途的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，本標(biāo)準(zhǔn)還可用作發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。

GB/T 6072.1-2008往復(fù)式內(nèi)燃機(jī).性能.第1部分：功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法.通用發(fā)動(dòng)機(jī)的附加要求

GB/T 6072的本部分除需滿足“核心”標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21404所規(guī)定的基本要求外，還規(guī)定了功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法。 GB/T 6072的本部分規(guī)定了符合“核心”標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21404要求的發(fā)動(dòng)機(jī)功率代號(hào)，以便必要時(shí)可簡化功率的表述和便于交流。這可適用于諸如發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌功率的表示。 GB/T 6072的本部分適用于陸用、軌道牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。本部分也可適用于筑路機(jī)械和土方機(jī)械、工業(yè)卡車以及目前尚無合適標(biāo)準(zhǔn)可以使用的其他用途發(fā)動(dòng)機(jī)。 本部分為“衛(wèi)星”標(biāo)準(zhǔn)，只有在與“核心”標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21404一起使用時(shí)，才能全面規(guī)定特定用途發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)條件。

GB/T 6072.3-2008往復(fù)式內(nèi)燃機(jī).性能.第3部分:試驗(yàn)測(cè)量

GB/T 6072的本部分除GB/T 21404-2008所規(guī)定的基本要求外，還規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)主要性能參數(shù)的通用測(cè)量技術(shù)。以便在將實(shí)測(cè)值與發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的規(guī)定值進(jìn)行比較時(shí)，能達(dá)到要求的測(cè)量準(zhǔn)確度。必要時(shí)，可對(duì)具體用途的發(fā)動(dòng)機(jī)提出單獨(dú)要求。GB/T 6072的本部分適用于陸用、軌道牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。本部分可適用于驅(qū)動(dòng)筑路機(jī)械、工業(yè)卡車以及目前尚無合適標(biāo)準(zhǔn)可以使用的其他用途的發(fā)動(dòng)機(jī)。

GB/T 8190.3-2003往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 排放測(cè)量 第3部分;穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測(cè)量方法

GB／T 8190的本部分規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)(RIC)穩(wěn)態(tài)工況下兩種排煙特性的測(cè)量方法。一種方法是用測(cè)量光束的明暗度來評(píng)定排煙的消光度，另一種方法是用測(cè)量濾紙的黑度來評(píng)定碳煙含量。如有必要，對(duì)于特定用途的發(fā)動(dòng)機(jī)還可規(guī)定單獨(dú)的要求。 GB／T 8190的本部分不涉及瞬態(tài)工況的測(cè)量?！谒矐B(tài)工況下使用煙度計(jì)，由于儀器類型不同，所得結(jié)果均不能比較，除非取樣條件相同，儀器特性相似。 GB／T 8190的本部分適用于陸用、鐵路牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其中包括用于驅(qū)動(dòng)農(nóng)用拖拉機(jī)和道路車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。 本部分也適用于驅(qū)動(dòng)筑路和土方機(jī)械、工業(yè)卡車以及其他尚無合適標(biāo)準(zhǔn)用以測(cè)量排氣煙度的發(fā)動(dòng)機(jī)。 注：如將水噴入排氣系統(tǒng)，則只能在噴水處上游進(jìn)行測(cè)量或取樣。

GB/T 8190.7-2018往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 排放測(cè)量 第7部分:發(fā)動(dòng)機(jī)系族的確定

GB/T 8190的本部分規(guī)定了用以確定發(fā)動(dòng)機(jī)系族技術(shù)規(guī)格和選擇源機(jī)的參數(shù)。本部分適用于陸用、鐵路牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，但不包括主要用作道路行駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)。本部分亦可用于動(dòng)力輸出及/或驅(qū)動(dòng)諸如農(nóng)業(yè)設(shè)備、筑路機(jī)械和土方機(jī)械、工業(yè)卡車、發(fā)電機(jī)組等的發(fā)動(dòng)機(jī)。

GB/T 21404-2022內(nèi)燃機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的確定和測(cè)量方法 一般要求

本文件規(guī)定了使用液體或氣體燃料的商用內(nèi)燃機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況和功率、燃油消耗量和機(jī)油消耗量的標(biāo)定及試驗(yàn)方法。適用于：a)　往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)(火花點(diǎn)燃式或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))，但不包括自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)；b)　旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)可以是自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以是使用機(jī)械增壓器或渦輪增壓器的增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)。本文件適用于下列用途的發(fā)動(dòng)機(jī)：a)　ISO 3046-1規(guī)定的陸用、軌道牽引和船用發(fā)動(dòng)機(jī)；b)　ISO 1585和ISO 2534規(guī)定的車用發(fā)動(dòng)機(jī)；c)　ISO 4106規(guī)定的摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)；d)　農(nóng)用拖拉機(jī)和機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)；e)　ISO 9249規(guī)定的土方機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)；f)　ISO 8665規(guī)定的游艇等船體長度不大于24 m的小型船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)。本文件適用于筑路機(jī)械、工業(yè)卡車和尚無合適標(biāo)準(zhǔn)可以使用的其他用途發(fā)動(dòng)機(jī)。本文件也適用于制造商工廠中的試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量和現(xiàn)場測(cè)量。

GB/T 21405-2008往復(fù)式內(nèi)燃機(jī).發(fā)動(dòng)機(jī)功率的確定和測(cè)量方法.排氣污染物排放試驗(yàn)的附加要求

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在滿足GB/T 21404-2008“核心”標(biāo)準(zhǔn)所確定的基本要求下，為按照GB/T 8190規(guī)定進(jìn)行排氣污染物排放試驗(yàn)時(shí)需要確定往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)（RIC）功率的附加要求和方法。本標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定了確定預(yù)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)在可變大氣條件下的功率修正法。該修正法不適用于確定排氣污染物的排放值，因?yàn)檫@在所有情況下僅與不修正的發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸用、軌道牽引和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，但不包括主要用于道路車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于驅(qū)動(dòng)諸如筑路機(jī)械、土方機(jī)械、工業(yè)卡車和其他用途的發(fā)動(dòng)機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)是“衛(wèi)星”標(biāo)準(zhǔn)，只有與GB/T 21404-2008“核心”標(biāo)準(zhǔn)一起使用，才能全面規(guī)定特定用途發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求。

GB/T 21406-2008內(nèi)燃機(jī).發(fā)動(dòng)機(jī)的重量(質(zhì)量)標(biāo)定

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)的重量（質(zhì)量）標(biāo)定方法。本標(biāo)準(zhǔn)中所用名詞重量直接等效于名詞質(zhì)量。本標(biāo)準(zhǔn)適用于：a) 往復(fù)內(nèi)燃式(RIC)發(fā)動(dòng)機(jī)（火花點(diǎn)燃式或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)）但不包括自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)；b) 旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)；這些發(fā)動(dòng)機(jī)可以是自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)或采用機(jī)械增壓器或渦輪增壓器的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于下列用途的發(fā)動(dòng)機(jī)：c) 陸用、軌道牽引和船用；d) 車用； e) 驅(qū)動(dòng)（或作為動(dòng)力）的非道路移動(dòng)機(jī)械用；f) 摩托車用；g) 農(nóng)用拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械驅(qū)動(dòng)用；h) ISO 6165標(biāo)準(zhǔn)中定義的土方機(jī)械用；i) 總長不超過24m的游艇等小型船舶用。本標(biāo)準(zhǔn)也適用于筑路機(jī)械、工業(yè)卡車以及目前尚無合適標(biāo)準(zhǔn)使用的其他用途的發(fā)動(dòng)機(jī)。

GB/T 25849-2010移動(dòng)式升降工作平臺(tái) 設(shè)計(jì)計(jì)算、安全要求和測(cè)試方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于輸送人員到工作位置并在平臺(tái)上進(jìn)行工作的所有類型和規(guī)格的移動(dòng)式升降工作平臺(tái)的技術(shù)安全要求和方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動(dòng)式升降工作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性計(jì)算、制造、安全檢查和測(cè)試。指出了由于使用移動(dòng)式升降工作平臺(tái)會(huì)引起的危險(xiǎn)并介紹了消除和降低這些危險(xiǎn)的方法。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于：a) 電梯和液壓電梯(見EN 81-1和EN 81-2); b) 消防和救火裝置(見EN 1777); c) 高處作業(yè)吊籃和擦窗機(jī)(見EN 1808); d) 升降操作員的位置在軌道式存儲(chǔ)和卸取設(shè)備上(見EN 528); e) 車尾起重機(jī)(見EN 1756-1和EN 1756-2); f) 桅柱爬升式工作平臺(tái)(見ISO 16369); g) 公園游藝設(shè)備; h) 起升高度小于2m 的升降平臺(tái)(見EN 1570); i) 提升人員和材料的建筑施工升降機(jī)(見EN 12159); j) 飛機(jī)地面支持設(shè)備(見EN 1915-1和EN 1915-2); k) 埋桿機(jī)(起重挖穴機(jī))(見ANSI A10.31); l) 升降操作員的位置在工業(yè)卡車上的設(shè)備(見EN 1726-2); m) 橋梁檢測(cè)和維護(hù)設(shè)備(見ANSI A92.8); n) 庫存揀選或訂單揀選類設(shè)備。 本標(biāo)準(zhǔn)不包括以下方面引起的危險(xiǎn): ——用無線電和其他無線控制的操作; ——在有潛在爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境里使用; ——電磁的不兼容; ——在帶電的系統(tǒng)上工作(見IEC 61057); ——使用壓縮氣體作為承載的元件。

GB/T 30032.1-2015移動(dòng)式升降工作平臺(tái) 帶有特殊部件的設(shè)計(jì)、計(jì)算、安全要求和試驗(yàn)方法 第1部分:裝有伸縮式護(hù)欄系統(tǒng)的移動(dòng)式升降工作平臺(tái)

GB/T 30032的本部分規(guī)定了裝有護(hù)欄系統(tǒng)的移動(dòng)式升降工作平臺(tái)(以下簡稱MEWP)的安全要求。本部分與GB 25849配套使用。本部分適用于需經(jīng)由特殊通道進(jìn)入特定工作區(qū)域的MEWP。此類MEWP可以是自行式或人力驅(qū)動(dòng)式,用于日常工作中將人員提升至其可放置、安裝或檢修物品或物料的位置。為便于操作人員進(jìn)入工作區(qū)域,可將MEWP工作平臺(tái)的部分護(hù)欄系統(tǒng)設(shè)計(jì)為伸縮式。本部分不適用于用作揀選和碼放物品的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)式工業(yè)卡車。

GB/T 30084-2013便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)-安全

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)造、標(biāo)志和試驗(yàn)要求。此類燃料電池系統(tǒng)是可移動(dòng)、不固定的。便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生電能。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在室內(nèi)或戶外使用、額定輸出電壓不超過600 V(交流)或850 V(直流)的交流型和直流型便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。此類便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)不應(yīng)使用于IEV 426-03-01規(guī)定的危險(xiǎn)位置,除非根據(jù)IEC 60079-0:2007對(duì)系統(tǒng)加裝了額外的保護(hù)措施。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下情況的便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng):a) 固定連接(硬接線)于配電系統(tǒng);b) 固定連接于公共燃料分配系統(tǒng);c) 對(duì)電網(wǎng)供電;d) 為道路車輛提供動(dòng)力;e) 在民航客機(jī)上使用。為混合動(dòng)力車輛(由蓄電池提供車輛動(dòng)力和能量)的蓄電池充電的燃料電池不屬于本標(biāo)準(zhǔn)范圍。以下燃料和燃料原料屬于本標(biāo)準(zhǔn)的范圍:--天然氣;--液化石油氣,例如丙烷和丁烷;--液態(tài)醇,例如甲醇和乙醇;--汽油;--柴油;--煤油;--氫氣;--在空氣或氧氣環(huán)境中,浸漬在電解液(例如鹽的水溶液或堿的水溶液)中的金屬(例如Mg、Al或Zn)或者合金;--氫化物。本標(biāo)準(zhǔn)不排除類似燃料或非空氣來源氧化劑的使用,前提是通過附加要求列明其特定的危險(xiǎn)。

SN/T 4444-2016進(jìn)出口燃料電池的檢驗(yàn)技術(shù)要求 便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的安全

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了進(jìn)出口便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)造、標(biāo)志和試驗(yàn)要求。便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)是可移動(dòng)的、不固定的而非安裝到一個(gè)特定位置上的。便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生電能。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在室內(nèi)、室外使用額定輸出電壓不超過交流600 V或直流850 V的交流型和直流型便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。此類便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)不得在IEV 426-03-01規(guī)定的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用，除非根據(jù)IEC 60079-0對(duì)系統(tǒng)加裝了額外的保護(hù)措施。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于以下情況的便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)：a）固定連接（硬連接）于配電系統(tǒng)；b）固定連接于公共燃料分配系統(tǒng)；c）對(duì)電網(wǎng)供電；d）為道路交通工具提供動(dòng)力；e）在民航客機(jī)上使用。為混合動(dòng)力車輛提供動(dòng)力和能量的蓄電池充電的燃料電池，不包括在本標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。以下燃料和燃料原料屬于本標(biāo)準(zhǔn)的范圍：——天然氣；——液化石油氣體，如丙烷和丁烷；——液態(tài)醇類，例如甲醇和乙醇；——汽油；——柴油；——煤油；——?dú)錃?；——在空氣或氧氣環(huán)境中，浸漬在電解液（如鹽或堿的水溶液）中的金屬（如Mg、Al或Zn）或金屬合金；——?dú)浠?。如果通過附加要求列明了特定的危險(xiǎn)，本標(biāo)準(zhǔn)不排除類似燃料或非空氣來源氧化劑的使用。本標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)定的便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，應(yīng)由以下部分系統(tǒng)或全部系統(tǒng)組合而成（見圖1），為執(zhí)行設(shè)計(jì)的功能，根據(jù)需要集成如下部件：燃料處理系統(tǒng)——用于將輸入的燃料轉(zhuǎn)化為適用于燃料電池堆成分的化學(xué)處理設(shè)備，包括任何相關(guān)的熱交換器和控制裝置。氧化劑處理系統(tǒng)——可對(duì)輸入的氧化劑進(jìn)行計(jì)量、調(diào)控、處理并可進(jìn)行加壓，以便供燃料電池發(fā)電系統(tǒng)使用的子系統(tǒng)。熱管理系統(tǒng)——用來冷卻和排熱以保持燃料電池發(fā)電系統(tǒng)內(nèi)部熱平衡的子系統(tǒng)，且必要時(shí)，可對(duì)過剩熱回收和利用，并可在啟動(dòng)階段對(duì)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)輔助加熱。功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)——用來改變電壓的幅值或波形，或以其他方法改變或調(diào)節(jié)電源輸出的裝置。自動(dòng)控制系統(tǒng)——由傳感器、制動(dòng)器、閥門、開關(guān)和邏輯元件（包括過程控制器）組成的系統(tǒng)，用以使燃料電池發(fā)電系統(tǒng)在無人工進(jìn)行干預(yù)時(shí)，參數(shù)能保持在制造商給定的限值范圍內(nèi)。燃料電池模塊——集成到發(fā)電系統(tǒng)內(nèi)部、由一個(gè)或多個(gè)燃料電池堆組成的設(shè)備，通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成為電能和熱能。燃料供應(yīng)系統(tǒng)——內(nèi)置于便攜式燃料電池系統(tǒng)中，或通過可拆卸、重復(fù)灌裝的容器提供。內(nèi)置儲(chǔ)能系統(tǒng)——內(nèi)置能源，用以輔助或補(bǔ)充燃料電池模塊對(duì)內(nèi)部或外部負(fù)載供電。通風(fēng)系統(tǒng)——燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的子系統(tǒng)，通過機(jī)械方式供應(yīng)空氣。水處理系統(tǒng)——用以處理和凈化便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)內(nèi)部使用的回收水或補(bǔ)充水。這些要求的目的并不是要阻止本標(biāo)準(zhǔn)未作特別闡述的便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的開發(fā)，前提是這些替代的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)經(jīng)過研究，并且通過等效的測(cè)試表明與本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全性等效?？紤]替代的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)時(shí)，本標(biāo)準(zhǔn)可用于對(duì)替代材料或方法進(jìn)行評(píng)估，以確保其提供的性能與本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的系統(tǒng)等效。本標(biāo)準(zhǔn)不包括裝置上游不與便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)連接的加壓式或非加壓式燃料供應(yīng)容器以及氣體或液體燃料供給連接器的要求。除非另有規(guī)定，本標(biāo)準(zhǔn)所述壓力值均被認(rèn)為是表壓。

JB/T 11169-2011固定式升降工作平臺(tái)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了固定式升降工作平臺(tái)（以下簡稱SEWP）的術(shù)語和定義、分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于SEWP。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于：電梯和液壓電梯；消防和救火裝置；高出作業(yè)吊籃和擦窗機(jī)；車尾起重機(jī)；移動(dòng)式升降工作平臺(tái)；公園游藝設(shè)備；桅柱爬升式工作平臺(tái)；提升人員和材料的建筑施工升降機(jī)；飛機(jī)地面支持設(shè)備；埋桿機(jī)（起重挖穴機(jī)）；升降操作員的未知在工業(yè)卡車上的設(shè)備；橋梁檢測(cè)和維護(hù)設(shè)備；庫存揀選或訂單揀選類設(shè)備。

CNS 15511-1-2017電動(dòng)車輛傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)－第1 部：一般要求

本標(biāo)準(zhǔn)適用于供應(yīng)電源電壓交流不超過1,000 V及直流不超過1,500 V (參照IEC 60038)之車載型及車外型之電動(dòng)道路車輛充電裝置，以及當(dāng)車輛連接至電網(wǎng)時(shí)，提供電力給車輛所需之任何附加設(shè)備。電動(dòng)道路車輛(electric road vehicles, EV)泛指所有道路車輛，包含插電式混合電動(dòng)道路車輛(plug in hybrid electric road vehicles, PHEV)，其全部或部分能量來自車載電池者。本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋之面向包括供電設(shè)備及與車輛連接之特性及操作條件、操作者及他人之電氣安全，以及在只有電動(dòng)車輛接地時(shí)車輛應(yīng)符合之a(chǎn).c./d.c.電動(dòng)車輛供電設(shè)備特性。備考1.未定義II類車輛，但缺乏此類車輛之資訊即表示其標(biāo)準(zhǔn)要求尚在研議中。備考2.本標(biāo)準(zhǔn)亦適用于具現(xiàn)場儲(chǔ)存能力(on-site storage capability)之電動(dòng)車輛供電設(shè)備。電動(dòng)車輛之特定車輛端插座(inlet)、車輛端插頭(connector)、電源端插頭(plug)及電源端插座(socket-outlet)之要求，參照CNS 15700-1。車輛端插頭及車輛端插座之標(biāo)準(zhǔn)表單尚在研議中，將整合至CNS 15700系列標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)并未涵蓋與維護(hù)相關(guān)之所有安全面向。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電車(trolley buses)、軌道車輛(rail vehicles)、工業(yè)卡車(industrial trucks)，以及主要設(shè)計(jì)用于越野之車輛。

CNS 15511-21-2017電動(dòng)車輛傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)－第21 部：傳導(dǎo)式連接至a.c./d.c.電源之電動(dòng)車輛要求

本標(biāo)準(zhǔn)及CNS 15511-1，說明傳導(dǎo)式連接至a.c.或d.c.電源之電動(dòng)車輛要求；當(dāng)電動(dòng)車輛連接至供電網(wǎng)路時(shí)，其a.c.電壓依據(jù)IEC 60038高可達(dá)690 V，而d.c.電壓高可達(dá)1,000 V。本標(biāo)準(zhǔn)未涵蓋II類車輛。備考：并未排除II類車輛，但此類車輛資訊之缺乏，導(dǎo)致目前無法提供其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之要求。本標(biāo)準(zhǔn)并未涵蓋與維護(hù)相關(guān)之所有安全面向。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于電車(trolley buses)、軌道車輛(rail vehicles)、工業(yè)卡車(industrial trucks)，以及主要設(shè)計(jì)用于越野之車輛。