無線充電系統(tǒng)檢測

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GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求

GB/T 18487的本部分規(guī)定了為電動汽車非車載傳導充電的電動汽車供電設備(以下統(tǒng)稱為供電設備)的電磁兼容要求。供電設備的供電電源額定電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC，額定輸出電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC。本部分適用于GB/T 18487.1中規(guī)定的充電模式2、充電模式3、充電模式4的供電設備。本部分適用于從現(xiàn)場儲能系統(tǒng)(如緩沖蓄電池組等)獲得能量的電動汽車供電設備。本部分認為無電子元件或開關(除手動開關外)的電纜是無源的，符合發(fā)射和抗擾度要求，不需要測試。本部分不適用于任何車載供電設備和電動汽車的供電系統(tǒng)的零部件和設備。本部分不適用于以無線充電(WPT)方式為電動汽車供電或充電的供電設備。本部分不適用于無軌電車、鐵路車輛、工業(yè)車輛和主要用于非道路車輛的供電設備。

GB/T 37130-2018車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法

本標準規(guī)定了人體所處車輛環(huán)境的低頻磁場發(fā)射的測量方法。本標準所涉及的頻率范圍為10 Hz~400 kHz。本標準適用于L、M、N類車輛。本標準不適用于車輛無線充電狀態(tài)測量。

GB/T 37132-2018無線充電設備的電磁兼容性通用要求和測試方法

本標準規(guī)定了無線充電設備的電磁兼容性要求，包括限值、性能判據(jù)和測量方法等。本標準適用于各類無線充電設備，不包括電動汽車無線充電系統(tǒng)。

GB/T 38775.1-2020電動汽車無線充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求

GB/T 38775的本部分規(guī)定了電動汽車無線充電系統(tǒng)的總體要求、分類、互操作性要求、通信要求、環(huán)境測試、安全要求、結構要求、材料和部件強度要求、標識和說明要求等。本部分適用于電動汽車靜態(tài)磁耦合無線充電系統(tǒng)，其供電電源額定電壓大值為1 000 V(AC)或1 500 V(DC)，額定輸出電壓大值為1 000 V(AC)或1 500 V(DC)。

GB/T 38775.2-2020電動汽車無線充電系統(tǒng) 第2部分:車載充電機和無線充電設備之間的通信協(xié)議

GB/T 38775的本部分規(guī)定了電動汽車靜態(tài)無線充電系統(tǒng)地面通信控制單元(CSU)與車載通信控制單元(IVU)之間實現(xiàn)無線充電控制的通信協(xié)議；亦規(guī)定了無線充電控制管理系統(tǒng)(WCCMS)參與無線充電控制的通信協(xié)議。本部分適用于地面通信控制單元(CSU)與控制管理系統(tǒng)(WCCMS)之間，以及車載通信控制單元(IVU)與地面通信控制單元(CSU)之間的管理和控制。

GB/T 38775.3-2020電動汽車無線充電系統(tǒng) 第3部分:特殊要求

GB/T 38775的本部分規(guī)定了電動汽車無線充電系統(tǒng)的特殊要求，包括分類、一般要求、通信要求、技術要求和測試方法等。本部分適用于電動汽車靜態(tài)磁耦合無線充電系統(tǒng)，其供電電源額定電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC，額定輸出電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC。

GB/T 38775.4-2020電動汽車無線充電系統(tǒng) 第4部分:電磁環(huán)境限值與測試方法

GB/T 38775的本部分規(guī)定了在對電動汽車進行無線充電時，電動汽車內(nèi)、外的電磁環(huán)境限值和測試方法。本部分適用于電動汽車靜態(tài)磁耦合無線充電系統(tǒng)，其供電電源額定電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC，額定輸出電壓大值為1 000 V AC或1 500 V DC，原邊設備采用地埋安裝或地上安裝的方式。

GB/T 38775.5-2021電動汽車無線充電系統(tǒng) 第5部分:電磁兼容性要求和試驗方法

本文件規(guī)定了電動汽車無線充電系統(tǒng)的電磁兼容性通用要求、試驗方案、抗擾度要求和發(fā)射要求。本文件適用于地面設備與車載設備、地面設備與電動汽車所組成的無線充電系統(tǒng)，也適用于無線充電系統(tǒng)中的地面設備、車載設備和電動汽車(或簡稱車輛)。本文件規(guī)定的輻射發(fā)射要求不適用于ITU定義的無線電發(fā)射機產(chǎn)生的有意發(fā)射，也不適用于與這些有意發(fā)射相關的雜散發(fā)射。

GB/T 38775.6-2021電動汽車無線充電系統(tǒng) 第6部分:互操作性要求及測試 地面端

本文件規(guī)定了電動汽車無線充電系統(tǒng)地面端的互操作性要求及測試，包括系統(tǒng)架構、分類、技術要求、試驗準備、互操作性測試、地面參考設備等。本文件適用于電動汽車靜態(tài)磁耦合無線充電系統(tǒng)，其供電電源額定電壓大值為1 000 V(AC)或1 500 V(DC)，額定輸出電壓大值為500 V(DC)，其他額定輸出電壓參考執(zhí)行。

GB/T 38775.7-2021電動汽車無線充電系統(tǒng) 第7部分:互操作性要求及測試 車輛端

本文件規(guī)定了電動汽車無線充電系統(tǒng)車輛端的互操作性要求及測試，包括系統(tǒng)架構、分類、技術要求、試驗準備、互操作性測試、車載參考設備等。本文件適用于電動汽車靜態(tài)磁耦合無線充電系統(tǒng)，其供電電源額定電壓大值為1 000 V(AC)或1 500 V(DC)，額定輸出電壓大值500 V(DC)，其他額定輸出電壓參考執(zhí)行。

GB/T 38775.8-2023電動汽車無線充電系統(tǒng) 第8部分:商用車應用特殊要求

本文件規(guī)定了電動汽車無線充電系統(tǒng)商用車應用特殊要求。本文件適用于功率等級超過22 kW的電動商用車靜態(tài)磁耦合無線充電系統(tǒng)，其供電電源額定電壓大值為1 500 V(DC)，額定輸出電壓大值為1 500 V(DC)，其他額定輸出電壓參考執(zhí)行。

GB/T 40783.2-2022信息技術 系統(tǒng)間遠程通信和信息交換 磁域網(wǎng) 第2部分:帶內(nèi)無線充電控制協(xié)議

本文件規(guī)定了一種可以在同一頻帶內(nèi)同時進行無線能量傳輸和數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸?nèi)網(wǎng)絡系統(tǒng)，為穩(wěn)定的網(wǎng)絡以及遠程和持續(xù)的能量供應提供了技術解決方案。該網(wǎng)絡的設計基于在ISO/IEC 15149磁域網(wǎng)中給出的原理，以此方式實現(xiàn)在設備控制方面優(yōu)先的同時，對請求中的多個設備進行無線能量傳輸管理。本文件注重于PHY層和MAC層協(xié)議，不涉及有關上層協(xié)議的事項。PHY層和MAC層共同執(zhí)行以下任務：數(shù)據(jù)傳輸、信號控制、無線能量傳輸。本文件有望在下述應用案例表現(xiàn)良好：——移動電話：為便攜式設備提供無處不在的充電環(huán)境；——家用電器：無需使用電線和電源插頭，可無約束地布置電器。本文件所規(guī)定的MAC層協(xié)議有望在下述場景表現(xiàn)良好：——多個設備無線能量傳輸?shù)目勺兂瑤Y構；——實現(xiàn)無線能量傳輸?shù)暮唵斡行ЬW(wǎng)絡拓撲；——在多個設備之間進行分時的動態(tài)地址分配。本文件所規(guī)定的PHY層協(xié)議有望在下述場景表現(xiàn)良好：——一個同時用于無線能量傳輸和磁場通信的頻帶；——便捷、魯棒調(diào)制的低實現(xiàn)成本和小誤差限度；——動態(tài)充電環(huán)境的可變編碼和帶寬。

YD/T 2960-2015移動互聯(lián)網(wǎng)術語

本標準規(guī)范了移動互聯(lián)網(wǎng)領域的術語和定義。本標準適用于移動互聯(lián)網(wǎng)領域。