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道路車輛 60V和600V 單芯電線檢測項目報價？??解決方案？??檢測周期？??樣品要求？ |
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本標準規(guī)定了道路車輛用圓形、屏蔽和非屏蔽的多芯護套電纜在基本性能和高性能方面的試驗方法和要求。非屏蔽電纜的單個線芯應符合GB/T 25085-2010的要求。也可使用其他種類的線芯，但要確保這些線芯功能所需的結構和試驗，應經(jīng)供需雙方協(xié)商確定。溫度等級見GB/T 25085-2010。
本標準規(guī)定了便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的構造、標志和試驗要求。此類燃料電池系統(tǒng)是可移動、不固定的。便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的作用是產(chǎn)生電能。本標準適用于在室內(nèi)或戶外使用、額定輸出電壓不超過600 V(交流)或850 V(直流)的交流型和直流型便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。此類便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)不應使用于IEV 426-03-01規(guī)定的危險位置,除非根據(jù)IEC 60079-0:2007對系統(tǒng)加裝了額外的保護措施。本標準不適用于以下情況的便攜式燃料電池發(fā)電系統(tǒng):a) 固定連接(硬接線)于配電系統(tǒng);b) 固定連接于公共燃料分配系統(tǒng);c) 對電網(wǎng)供電;d) 為道路車輛提供動力;e) 在民航客機上使用。為混合動力車輛(由蓄電池提供車輛動力和能量)的蓄電池充電的燃料電池不屬于本標準范圍。以下燃料和燃料原料屬于本標準的范圍:--天然氣;--液化石油氣,例如丙烷和丁烷;--液態(tài)醇,例如甲醇和乙醇;--汽油;--柴油;--煤油;--氫氣;--在空氣或氧氣環(huán)境中,浸漬在電解液(例如鹽的水溶液或堿的水溶液)中的金屬(例如Mg、Al或Zn)或者合金;--氫化物。本標準不排除類似燃料或非空氣來源氧化劑的使用,前提是通過附加要求列明其特定的危險。
本規(guī)范適用于城市范圍內(nèi)新建和改建的各級城市道路設計。
本規(guī)范適用于城市范圍內(nèi)新建和改建的各級城市道路設計。
本標準規(guī)定了客車線束用波紋管的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則，以及標志、包裝、運輸和儲存。本標準適用于以聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、尼龍(PA)等為材料，工藝上采用“擠出一中空”定型，連續(xù)長度繞制或定尺長度分段制造的塑料波紋軟管和塑料波紋中硬管。
本標準規(guī)定了無軌電車整車、底盤、驅(qū)動電機與驅(qū)動控制器、高壓電氣設備、集電器系統(tǒng)、車載儲能裝置、車輛總線、車載服務設施、操縱件、指示器及信號裝置的配置要求。本標準適用于城市客運無軌電車的設計、生產(chǎn)、運營和維護。
本標準規(guī)定了電動公共汽車的分類、整車要求，以及供電設備、驅(qū)動單元與輔助設備、車輛管理系統(tǒng)、車載儲能裝置、車載服務設施、即時充電配套設施與設備和標識等方面的配置要求。本標準適用于電動公共汽車及其配套設施與設備的配置。
本標準規(guī)定了混合動力公共汽車的分類、整車配置要求、車載儲能高低壓設施安全要求、混合動力設施要求和車載服務設施要求。本標準適用于混合動力公共汽車的配置和選型。
本標準規(guī)定了天然氣公共汽車的分類、整車配置要求、燃氣專用裝置要求、安全要求和車載服務設施要求。本標準適用于天然氣公共汽車的配置和選型。
本標準規(guī)定了快遞專用電動三輪車(以下簡稱快遞三輪車)的產(chǎn)品分類及編碼、基本要求、主要部件要求、安全要求、性能要求、配置要求、廂體要求、外觀要求和裝配要求。本標準適用于專門從事快件收寄和投遞服務的電動三輪車的生產(chǎn)和使用。
本標準規(guī)定了汽車用易熔線的定義、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸及儲存。本標準適用于汽車用易熔線(以下簡稱易熔線)。
本標準規(guī)定了道路車輛用高壓電纜的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝和包裝標記。本標準適用于額定電壓AC 1 000 V/DC 1 500 V和AC 600 V/DC 900 V的道路車輛高壓系統(tǒng)電路用電纜。
本文件規(guī)定了設備連接器（插頭）的型式和尺寸。r本文件適用于道路車輛中電氣設備用的低壓連接器（電壓不高于60V）。
本文件規(guī)定了設備連接器（插座）的型式和尺寸。r本文件適用于道路車輛中電氣設備用的低壓連接器（電壓不高于60V）。
本標準規(guī)定了汽車電線束(以下簡稱電線束)的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、儲存和保管。本標準適用于標稱電壓低于60V的各種汽車用電線束(含單根線組件)。
This part of ISO 6722 specifies the dimensions, test methods, and requirements for single-core 60 V cables intended for use in road vehicle applications where the nominal system voltage is ≤ (60 V d.c. or 25 V a.c.). It also specifies additional test methods and/or requirements for 600 V cables intended for use in road vehicle applications where the nominal system voltage is greater than > (60 V d.c. or 25 V a.c.) to ≤ (600 V d.c. or 600 V a.c.). It also applies to individual cores in multi-core cables. This part of ISO 6722 specifies requirements for copper conductor cables.
This part of ISO 6722 specifies the dimensions, test methods, and requirements for single-core 60 V cables intended for use in road vehicle applications where the nominal system voltage is ≤ 60 V d.c. or 25 V a.c. It also specifies additional test methods and/or requirements for 600 V cables intended for use in road vehicle applications, where the nominal system voltage is from > 60 V d.c. or 25 V a.c. to ≤ 600 V d.c. or 600 V a.c. It also applies to individual cores in multi-core cables. This part of ISO 6722 specifies requirements for aluminium conductor cables.
This part of ISO 6722 specifies the dimensions, test methods, and requirements for single-core 60 V cables intended for use in road vehicle applications where the nominal system voltage is ? (60 V d.c. or 25 V a.c.). It also specifies additional test methods and/or requirements for 600 V cables intended for use in road vehicle applications where the nominal system voltage is greater than ? (60 V d.c. or 25 V a.c.) to ? (600 V d.c. or 600 V a.c.). It also applies to individual cores in multi-core cables. This part of ISO 6722 specifies requirements for copper conductor cables.
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